Membeli Mesin Industri dari Tiongkok: Apa yang Perlu Diperiksa Sebelum Anda Membayar

Membeli mesin dari pabrik Tiongkok tidaklah sulit. Membeli dari pabrik yang salah, atau dengan syarat yang salah, menjadi mahal dengan cara yang baru terlihat enam bulan kemudian.

Kami sendiri memasok mesin-mesin ini, jadi anggaplah berikut ini sebagai daftar periksa yang kami ingin pelanggan menuntut kami memenuhinya, bukan sebagai panduan pasar yang tidak memihak. Ini tetap daftar yang layak ditelusuri sebelum Anda mengirim uang muka.

1. Pabrik atau penjual kembali

Ini hal pertama yang harus dipastikan, dan tidak selalu jelas. Banyak perusahaan dagang menampilkan diri sebagai produsen, dan sebagian memang pandai dalam hal itu.

Yang sebenarnya menjawab pertanyaan itu:

  • Lingkup izin usaha. Di Tiongkok, izin perusahaan mencantumkan lingkup usaha terdaftarnya. Manufaktur dicantumkan terpisah dari perdagangan. Mintalah izinnya dan bacalah kolom itu, bukan nama perusahaan.
  • Nomor seri mesin. Tanyakan format apa yang mereka gunakan dan di mana pelat berada pada mesin. Pabrik mengetahui ini tanpa perlu mencarinya.
  • Minta jawaban teknis yang spesifik. Bukan angka katalog — sesuatu yang tidak dicakup katalog. Bagaimana jadwal pass untuk bahan Anda? Apa yang terjadi pada kecepatan lini jika kekuatan masuk melebihi batas atas yang dinyatakan? Insinyur pabrik menjawab. Penjual ulang meneruskan surel Anda.
  • Panggilan video dengan bengkel di belakang mereka. Bukan foto yang ditata. Minta mereka berjalan ke mesin dan menunjukkan kabinet kontrol kepada Anda.

Penjual ulang tidak otomatis menjadi pilihan buruk. Beberapa terorganisir dengan baik, menyimpan stok, dan mendukung dokumentasi ekspor lebih baik daripada pabrik kecil. Yang penting adalah Anda tahu dengan siapa Anda berurusan, karena itu mengubah apa yang dapat Anda minta dan apa yang harus Anda harapkan untuk dibayar.

2. Spesifikasi secara tertulis

Sumber perselisihan tunggal yang paling umum adalah spesifikasi yang diyakini kedua belah pihak sudah jelas. “Konfigurasi standar” berarti hal yang berbeda di pabrik yang berbeda. Ada sebuah contoh kerja spesifikasi lengkap untuk mesin tarik kawat jika Anda ingin melihat seperti apa daftar tersebut dalam praktik.

Cantumkan dalam penawaran, setidaknya:

  • Model dan nomor seri mesin atau nomor produksi
  • Rentang diameter masuk dan diameter keluar, keduanya dinyatakan
  • Material yang menjadi pengaturan mesin, dan batas kekuatan material masuk
  • Jumlah die dan jadwal pass
  • Daya motor untuk setiap motor, bukan satu angka gabungan
  • Tegangan, fase, dan frekuensi
  • Merek dan model sistem kontrol
  • Peralatan penggulung dan pengurai kawat disertakan, beserta kapasitasnya
  • Apa yang tidak termasuk — die, perkakas, baut pondasi, komisioning

Tegangan adalah hal yang paling sering menimbulkan masalah. Mesin yang dibuat untuk 380 V / 50 Hz tidak akan berjalan pada 440 V / 60 Hz tanpa mengganti motor dan drive. Selesaikan hal ini sebelum produksi dimulai, bukan setelah mesin tiba.

3. Apa yang dicakup Incoterm Anda

FOB dan CIF adalah dua istilah yang paling banyak digunakan untuk mesin yang dikirim dari Tiongkok, dan keduanya mengalihkan risiko pada titik yang berbeda.

Istilah Biaya dan risiko penjual berakhir Siapa yang mengatur pengangkutan Siapa yang mengasuransikan
FOB pelabuhan pengapalan yang ditunjuk Ketika barang dimuat ke atas kapal Pembeli Pembeli
CIF pelabuhan tujuan yang disebutkan Risiko beralih saat barang berada di atas kapal, tetapi penjual membayar angkutan dan asuransi ke pelabuhan tujuan Penjual Penjual, hingga tingkat minimum

Hal yang sering terlewat tentang CIF adalah risiko beralih di pelabuhan pengapalan, bukan di tujuan. Jika mesin rusak selama transit, Anda mengajukan klaim ke polis asuransi, bukan meminta penjual menggantinya. Dalam syarat CIF standar, cakupan bawaan adalah tingkat minimum, yang mungkin tidak cukup untuk mesin dengan nilai sebesar ini. Jika Anda menginginkan cakupan lebih luas, negosiasikan secara eksplisit dan bersiaplah membayarnya.

Untuk mesin, FOB sering menjadi pilihan yang lebih bersih jika Anda sudah memiliki perusahaan pengiriman barang yang biasa Anda gunakan. CIF lebih sederhana jika tidak, tetapi periksa apa yang sebenarnya dicakup asuransi.

4. Jadwal pembayaran

Struktur yang umum adalah uang muka dengan pesanan dan pelunasan sebelum pengiriman. Tiga puluh persen uang muka dan tujuh puluh persen sebelum pengiriman adalah hal umum. Yang lebih penting daripada persentasenya adalah apa yang memicu setiap pembayaran.

  • Uang muka — setelah spesifikasi dikonfirmasi secara tertulis, bukan sebelumnya
  • Pelunasan — setelah Anda melihat bukti inspeksi, bukan hanya setelah mesin selesai dibuat

Jika Anda diminta melakukan pembayaran penuh di muka, itu patut dipertanyakan. Jika Anda diminta membayar ke rekening pribadi alih-alih rekening perusahaan, berhenti dan verifikasi. Nama rekening harus cocok dengan perusahaan pada kontrak dan lisensi.

5. Inspeksi sebelum pengiriman

Setelah mesin dikemas dalam peti dan dimuat, menyelesaikan masalah jauh lebih mahal daripada menemukannya di bengkel. Ada dua cara praktis untuk menangani hal ini.

Inspeksi pihak ketiga. Perusahaan seperti SGS, Bureau Veritas, dan Intertek menyediakan inspeksi pra-pengiriman di Tiongkok. Anda dapat menentukan apa yang diperiksa inspektur. Untuk mesin, cakupan yang berguna biasanya verifikasi dimensi terhadap spesifikasi, uji fungsi saat diberi daya, fotografi pelat seri mesin dan kabinet kontrol, serta konfirmasi aksesori yang disertakan terhadap daftar kemasan.

Inspeksi video dengan mesin berjalan. Lebih murah dan sering kali lebih berguna untuk mesin daripada pemeriksaan dokumen. Minta mesin berjalan dengan beban, panel kontrol terlihat, die terpasang, dan pelat seri dapat dibaca. Perhatikan apakah kawat berjalan dengan bersih dan apakah operator harus turun tangan.

Apa pun yang Anda pilih, lakukan sebelum pembayaran saldo dan sebelum kontainer disegel.

6. Dokumentasi

Dokumen yang hilang menjadi masalah Anda di pelabuhan tujuan, dan sebagian tidak dapat diterbitkan secara surut.

  • Faktur komersial dan daftar kemasan — harus sesuai persis dengan barang
  • Konosemen — periksa detail penerima barang sebelum kapal berlayar
  • Sertifikat asal — diperlukan untuk tarif bea masuk preferensial di banyak pasar
  • Penandaan dan deklarasi CE — diwajibkan untuk impor UE, dan semakin sering diminta di tempat lain
  • Laporan pengujian — jika pasar atau pelanggan Anda memerlukannya
  • Manual operasi dan pemeliharaan — dalam bahasa yang dibaca operator Anda, beserta skema kelistrikan

Poin manual sering terlewat. Manual dalam bahasa Inggris tidak banyak berguna jika tim pemeliharaan Anda membaca bahasa Vietnam atau Arab. Mintalah skema kelistrikan secara terpisah juga, karena itu adalah dokumen yang akan dibutuhkan teknisi listrik Anda dan dokumen itulah yang paling sering hilang.

7. Setelah kedatangan

Sebelum membeli, ketahui jawaban atas hal-hal berikut:

  • Siapa yang menyediakan instalasi dan komisioning, dan berapa biayanya?
  • Apakah suku cadang tersedia, untuk berapa lama setelah model dihentikan, dan dengan waktu tunggu berapa?
  • Bagian mana yang merupakan bahan habis pakai dan berapa biayanya per tahun dalam operasi normal?
  • Berapa masa garansi, apa yang dicakupnya, dan apa yang dikecualikannya?
  • Siapa yang Anda hubungi ketika masalah terjadi, dan dalam zona waktu apa?

Pemasok yang tidak dapat menjawab pertanyaan biaya bahan habis pakai mungkin belum memikirkan mesin yang beroperasi di pabrik Anda selama sepuluh tahun ke depan. Khususnya pada mesin tarik kawat, umur die mendorong biaya itu, dan kondisi die juga merupakan hal pertama yang harus diperiksa ketika kawat mulai putus.

Versi singkat

Jika Anda hanya punya waktu untuk memeriksa lima hal: verifikasi cakupan izin usaha, dapatkan spesifikasi lengkap secara tertulis termasuk tegangan dan pos yang dikecualikan, pahami di mana risiko beralih berdasarkan Incoterm Anda, lakukan inspeksi sebelum sisa pembayaran dibayarkan, dan konfirmasi situasi suku cadang secara tertulis.

Tidak ada yang tidak biasa untuk ditanyakan. Pabrik yang biasa dengan bisnis ekspor mengharapkan semua itu. Jika pemasok menolak salah satu permintaan ini, Anda telah mempelajari sesuatu yang berguna.

Jika Anda ingin membandingkan penawaran harga dengan daftar ini, atau memeriksa apakah spesifikasi mencakup semua yang dibutuhkan lini Anda, kirimkan kepada kami dan kami akan meninjaunya.

Tinggalkan Komentar

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top